車間管理系統(tǒng)解決方案包括車間計劃管理、單元加工作業(yè)管理、生產(chǎn)現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集、工具管理和物料管理及其與總廠MIS系統(tǒng)和產(chǎn)品設(shè)計系統(tǒng)的接口。

一、MES車間管理系統(tǒng)解決方案實施目標(biāo)

現(xiàn)在，很多企業(yè)應(yīng)用了車間管理系統(tǒng)，但是在車間管理系統(tǒng)應(yīng)用上存在很多問題，比如，有些工人的觀念不能適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展，部門內(nèi)溝通不順暢，企業(yè)內(nèi)部制度不規(guī)范，員工發(fā)展空間小等等，車間管理系統(tǒng)的解決方案就是針對這些問題所展開的。具體而言，車間管理系統(tǒng)可解決如下問題：

（一）工人觀念和認(rèn)識不適合企業(yè)發(fā)展

（二）部門之間存在嚴(yán)重的工作溝通障礙。

（三）企業(yè)內(nèi)部控制的制度化與規(guī)范化不足。

（四）企業(yè)培訓(xùn)方向不明確，沒有培訓(xùn)機(jī)會，不能符合企業(yè)經(jīng)營的要求。

（五）員工發(fā)展空間狹窄，優(yōu)秀員工難以成長。

（六）公司的激勵政策不足，員工缺乏正面引導(dǎo)。

（七）戰(zhàn)略沒有轉(zhuǎn)化成明晰的戰(zhàn)略目標(biāo)，管理者缺乏宏觀戰(zhàn)略目標(biāo)、短期目標(biāo)制定計劃。

（八）車間衛(wèi)生相對較差，工人工作環(huán)境不夠安靜。

總的來說，MES車間管理系統(tǒng)解決方案的目標(biāo)是加快車間生產(chǎn)進(jìn)度，使車間現(xiàn)場管理透明化。改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量、管理功能，管理物料及成品。

二、MES車間管理系統(tǒng)解決方案具體實施

（一）車間管理系統(tǒng)解決方案問題分析

從MES車間管理系統(tǒng)的功能來看，車間管理系統(tǒng)建設(shè)是為實現(xiàn)在生產(chǎn)過程中，無紙化數(shù)據(jù)收集，持續(xù)提高、改善生產(chǎn)效率，監(jiān)控生產(chǎn)現(xiàn)場中各各批次產(chǎn)品質(zhì)量，加強(qiáng)追溯管理和生產(chǎn)狀況管理。

MES車間管理系統(tǒng)可解決問題概述：

MES車間管理系統(tǒng)解決方案的實施，解決了企業(yè)車間生產(chǎn)信息流程化的管理。這需要企業(yè)車間由生產(chǎn)現(xiàn)場工作人員在現(xiàn)場輸入各工序生產(chǎn)信息數(shù)據(jù)（包括生產(chǎn)線名稱、產(chǎn)品名稱、工序名稱、檢查數(shù)量、不良類型和數(shù)量等），通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)椒?wù)器中，以供管理人員追溯、查詢、分析，并在車間現(xiàn)場展示電子看板；

在某一工序中，分類記錄多種產(chǎn)品，跟蹤某產(chǎn)品某批次在所有工序的數(shù)據(jù)信息；

車間管理系統(tǒng)建設(shè)可實現(xiàn)在某種產(chǎn)品中，每工序生產(chǎn)時間、檢查數(shù)、良品數(shù)、不良品數(shù)量、合格率等，并完成數(shù)據(jù)匯總、查詢；

車間管理系統(tǒng)解決方案可對比分析某種產(chǎn)品多個批次之間生產(chǎn)時間、檢查數(shù)、良品數(shù)、不良品數(shù)量、合格率等數(shù)據(jù)（包括數(shù)據(jù)和圖形分析）

車間管理系統(tǒng)解決方案對某產(chǎn)品某批次或多批次間的不良項目數(shù)量進(jìn)行排列分析；對某產(chǎn)品某批次或多批次間的不良項目進(jìn)行分析；

分析和追溯日報和月報；

（二）MES車間管理系統(tǒng)通過具體模板功能實現(xiàn)，解決相應(yīng)問題：

車間管理系統(tǒng)解決方案對一般計劃進(jìn)行計劃的編制、審批、下達(dá)、執(zhí)行、完工統(tǒng)計等操作。對緊急計劃賦予最高優(yōu)先級別，只對其進(jìn)行計劃下達(dá)和執(zhí)行情況監(jiān)控。

1、MES車間管理系統(tǒng)解決方案實現(xiàn)單元加工作業(yè)管理

車間管理系統(tǒng)解決方案中簽收作業(yè)計劃是指將屬于本單元的計劃簽收到本地，將計劃狀態(tài)填寫簽收人員和日期。（如圖示）日作業(yè)計劃管理包括計劃編制執(zhí)行情況統(tǒng)計；派工單管理包括派工單的生成查詢、打??；加工信息統(tǒng)計包括設(shè)備使用信息及可用狀態(tài)等；日物料需求和日工具需求生成需求計劃，并下發(fā)到相應(yīng)的管理模塊。

2、MES車間管理系統(tǒng)解決方案中單元加工作業(yè)計劃管理說明：

（1）單元作業(yè)計劃簽收：接收車間計劃管理的單元作業(yè)計劃；

（2）日作業(yè)計劃管理接收簽收的單元作業(yè)計：劃編制日作業(yè)計劃，根據(jù)日作業(yè)計劃對應(yīng)的派工單的完成情況，統(tǒng)計日作業(yè)計劃的執(zhí)行情況，并將對應(yīng)單元作業(yè)計劃的完成情況，反饋給車間，計劃管理接收加工信息統(tǒng)計中的設(shè)備使用情況；

（3）派工單管理：派工單管理接受日作業(yè)計劃，并反饋計劃的完成情況。

（4）物料需求計劃和日工具需求計劃：根據(jù)日作業(yè)計劃生成的；

（5）加工信息統(tǒng)計：接收生產(chǎn)現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集的數(shù)據(jù)，其中包括現(xiàn)場完工數(shù)據(jù)設(shè)備，使用數(shù)據(jù)等信息。

（三）MES車間管理系統(tǒng)解決方案實現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集，從而解決車間數(shù)據(jù)管理問題。

具體而言，車間管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集分為：

1、完工信息采集：記錄派工單的完成情況，包括接收數(shù)量、接收日期、接收人、完成數(shù)量、開工時間、完成時間、完工設(shè)備、操作人、班次等信息；

2、設(shè)備信息采集：記錄生產(chǎn)現(xiàn)場的設(shè)備信息，包括每班的開機(jī)時間、待機(jī)時間、維修時間、目前的可用狀態(tài)等信息；

3、質(zhì)量信息采集：記錄生產(chǎn)過程中的質(zhì)量信息，包括產(chǎn)品代號零部件代號、工序號、送檢數(shù)量、合格數(shù)量、廢品數(shù)量、次品數(shù)量、疑品數(shù)量等信息；

4、工人生產(chǎn)活動采集：記錄工人的出勤信息、加工信息、成本信息、采集記錄、生產(chǎn)各環(huán)節(jié)的成本數(shù)據(jù)，包括人工成本材料成本，能源成本工具損耗，設(shè)備損耗等信息。

（四）MES車間管理系統(tǒng)解決方案通過對設(shè)備管理實現(xiàn)對車間數(shù)據(jù)精確管理。

1、設(shè)備管理包括：

（1）設(shè)備臺帳管理：車間中所有設(shè)備的基本信息，以及設(shè)備的位置變動，封存，啟封等管理信息；

（2）設(shè)備維修：包括設(shè)備備件庫的建立，設(shè)備維護(hù)計劃，設(shè)備故障處理等信息；

（3）設(shè)備使用狀況：管理設(shè)備利用率效率忙閑狀態(tài)等信息；

2、庫房管理包括：

（1）入庫：將物料從工廠領(lǐng)入，建立物料入庫的憑證并修改庫存主帳；

（2）出庫：物料發(fā)放給工人，建立出庫憑證并修改；

（3）庫存主帳：反映車間物料的庫存情況以供查詢。

（五）MES車間管理系統(tǒng)解決方案通過質(zhì)量管理，實現(xiàn)車間產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)化。

其中，質(zhì)量管理包括：

1、質(zhì)量信息統(tǒng)計：從不同角度進(jìn)行質(zhì)量信息統(tǒng)計；

2、質(zhì)量分析：從不同角度對質(zhì)量信息進(jìn)行分析；

3、質(zhì)量信息綜合查詢：可按任意條件來查詢自己需要的信息；

4、不合格品處理：對生產(chǎn)現(xiàn)場的不合格品進(jìn)行處理，填寫報廢通知單，通知計劃編制部門和庫房計劃編制部門，可根據(jù)報廢情況追加計劃，同時通知庫房追加物料以保證追加計劃的執(zhí)行。

（六）MES車間管理系統(tǒng)解決方案針對成本管理，實現(xiàn)節(jié)約成本，提高效益作用。

MES車間管理系統(tǒng)解決方案中成本管理說明：

1、成本指標(biāo)管理：接收車間的成本指標(biāo)，作為成本考核的依據(jù)；

2、成本統(tǒng)計：按成本的類別進(jìn)行成本數(shù)據(jù)的統(tǒng)計；

3、成本計算：按一定的標(biāo)準(zhǔn)對會計期內(nèi)的實際成本進(jìn)行計算；

4、成本考核：將實際成本和成本指標(biāo)進(jìn)行比較；

5、成本分析：對構(gòu)成生產(chǎn)成本的各項數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，得出成本的分布情況，作為成本控制的依據(jù)還可對成本的歷史信息進(jìn)行分析。

（七）MES車間管理系統(tǒng)解決方案通過子系統(tǒng)相互配合，實現(xiàn)車間管理網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建。

車間管理子系統(tǒng)是根據(jù)物料需求計劃、工藝路線、工作中心等方面的具體要求，編制出車間生產(chǎn)計劃、產(chǎn)生生產(chǎn)制令。對需下達(dá)的車間任務(wù)，可模擬下達(dá)。另外，車間管理系統(tǒng)解決方案對物料檢查、生產(chǎn)能力和生產(chǎn)計劃對接也嚴(yán)格要求。以實現(xiàn)車間管理系統(tǒng)作用。

1、車間管理系統(tǒng)方案詳解：

車間管理系統(tǒng)解決方需要設(shè)置車間任務(wù)優(yōu)先級完善車間管理。

依據(jù)任務(wù)優(yōu)先級數(shù)，工序優(yōu)先級數(shù)，工作中心生成派工單。車間管理層可依此分配物料和下達(dá)生產(chǎn)制令。車間調(diào)度管理可閉環(huán)控制從計劃到實施的具體項目，而各級管理人員可及時掌握車間生產(chǎn)的具體情況。

車間管理系統(tǒng)的一大優(yōu)勢就是幫助用戶下達(dá)生產(chǎn)制令，實現(xiàn)監(jiān)督和控制車間生產(chǎn)活動的功能，并以此完成生產(chǎn)領(lǐng)料選定、制工作中心派工單生成、工作中心工序安排，生產(chǎn)入庫完工，使得隨時掌握、控制車間在制品的數(shù)量、產(chǎn)品質(zhì)量。

2、車間管理子系統(tǒng)特點(diǎn)

保證調(diào)度系統(tǒng)高效，自動接受、多批下達(dá)車間任務(wù)

整體轉(zhuǎn)移整個任務(wù)或部分任務(wù)到其它車間生產(chǎn)

委外加工處理整個任務(wù)或部分任務(wù)

正排和倒排車間進(jìn)度計劃，完成正常作業(yè)或交叉作業(yè)

支持工序分批、車間任務(wù)模擬下達(dá)

物料檢查、生產(chǎn)計劃與能力比配

可按執(zhí)行情況查詢等待、執(zhí)行、暫停、終止、完成、結(jié)案等條件公司自設(shè)定生產(chǎn)制令查詢工作中心負(fù)荷、加工進(jìn)度

查詢、匯總工作中心、班組、班次、設(shè)備和人員工時

合并處理料領(lǐng)單

異常情況報警：如生產(chǎn)作業(yè)物料控制、績效評估、成本控制

3、車間管理系統(tǒng)解決方案可解決問題如下：

車間管理：定義制令、制令處置、生產(chǎn)領(lǐng)料、生產(chǎn)入庫、生產(chǎn)退料、外協(xié)加工、外協(xié)入庫、OEM加工、車間調(diào)度

單據(jù)查詢：生產(chǎn)制令查詢、生產(chǎn)領(lǐng)料查詢、生產(chǎn)入庫查詢、生產(chǎn)退料查詢、外協(xié)加工查詢、外協(xié)領(lǐng)料查詢、外協(xié)入庫查詢、外協(xié)退庫查詢、外協(xié)費(fèi)用查詢、工作日志查詢

生產(chǎn)統(tǒng)計：工作中心產(chǎn)量統(tǒng)計、部門產(chǎn)量統(tǒng)計、產(chǎn)品產(chǎn)量統(tǒng)計、產(chǎn)品產(chǎn)值統(tǒng)計、外協(xié)產(chǎn)量統(tǒng)計、外協(xié)產(chǎn)值統(tǒng)計；

生產(chǎn)管理：是指為實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)，有效地利用生產(chǎn)資源，對企業(yè)生產(chǎn)過程進(jìn)行計劃、組織、控制，生產(chǎn)出滿足市場需要的產(chǎn)品或提供服務(wù)的管理活動的總稱。

生產(chǎn)管理的任務(wù)：就是要以實現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)營目標(biāo)、經(jīng)營方針為宗旨，實現(xiàn)產(chǎn)品在品種、質(zhì)量、數(shù)量、交貨期、成本等方面的要求，為企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)的實現(xiàn)起到保障作用。

生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)：是由人和機(jī)器構(gòu)成、能將一定輸入轉(zhuǎn)化為特定輸出的有機(jī)整體。它可以按照需要進(jìn)行重構(gòu)，以適應(yīng)外界環(huán)境的劇烈變化。

生產(chǎn)管理控制焦點(diǎn)：主要體現(xiàn)在財務(wù)控制、生產(chǎn)控制、人力資源控制三個方面。其中財務(wù)控制通過財務(wù)報告、預(yù)算等進(jìn)行。生產(chǎn)控制又主要包括：物料控制-通過訂貨點(diǎn)、MRP、JIT等方法進(jìn)行物料的采購、消耗的控制；生產(chǎn)控制-通過生產(chǎn)時間組織、網(wǎng)絡(luò)計劃等手段合理安排生產(chǎn)加工的時間；質(zhì)量控制-通過全面質(zhì)量管理實現(xiàn)生產(chǎn)全過程的質(zhì)量控制。人力資源控制體現(xiàn)在組織結(jié)構(gòu)、勞動效率、執(zhí)行評價等方面。

三、MES車間管理系統(tǒng)解決方案之具體問題分析

在上文，我們列舉了車間管理系統(tǒng)現(xiàn)主要面臨的問題，在此，我們提出具體的解決方案。

（一）車間管理系統(tǒng)解決方案的實施，需要企業(yè)定期舉辦車間管理系統(tǒng)應(yīng)用培訓(xùn)，為不同知識類型的員工做出相應(yīng)的培訓(xùn)計劃，以便讓員工正確使用車間管理系統(tǒng)。這不但解決了員工對車間管理的排斥，加強(qiáng)了員工對車間管理的認(rèn)識，同時也可促進(jìn)員工之間交流溝通，讓員工充分發(fā)揮個人價值。

（二）車間管理系統(tǒng)建設(shè)通過對車間管理系統(tǒng)的應(yīng)用，將企業(yè)不同崗位的人員責(zé)任分開，解決了車間管理制度不明確，不規(guī)范的問題。當(dāng)然，當(dāng)車間管理系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)問題后，管理人員一定要制定相應(yīng)規(guī)范，保證獎罰有度。

（三）車間管理系統(tǒng)解決方案通過車間管理系統(tǒng)的操作實施，將企業(yè)生產(chǎn)計劃、車間管理制度、企業(yè)發(fā)展目標(biāo)有效結(jié)合，幫助企業(yè)制定目標(biāo)，解決企業(yè)培訓(xùn)目標(biāo)不明確等問題。

（四）車間管理系統(tǒng)解決方案的實施，減少了人力，讓優(yōu)秀員工有機(jī)會總結(jié)工作經(jīng)驗，發(fā)揮特長，因而可以制定成長目標(biāo)，解決了員工發(fā)展空間小的問題。

（五）車間管理系統(tǒng)解決方案的實施，要求責(zé)任到人，企業(yè)可借此制定相應(yīng)的獎勵處罰計劃，引導(dǎo)員工實現(xiàn)車間計劃。

（六）車間管理系統(tǒng)實現(xiàn)了數(shù)據(jù)實施監(jiān)控，企業(yè)可借此將企業(yè)車間計劃分配給不同的人員，從而實現(xiàn)企業(yè)發(fā)展目標(biāo)的實現(xiàn)。

（七）車間管理系統(tǒng)解決方案為保證車間衛(wèi)生，需要專人管理車間管理系統(tǒng)，并責(zé)任到人負(fù)責(zé)衛(wèi)生，從而解決車間衛(wèi)生問題。

四、MES車間管理系統(tǒng)解決方案具體實施方案

（一）車間生產(chǎn)計劃管理解決方案

車間管理系統(tǒng)解決方案對于一般的生產(chǎn)計劃，需完成編制、審批、下達(dá)、執(zhí)行、完工等操作，車間管理系統(tǒng)解決方案立足于減少中間環(huán)節(jié)浪費(fèi)，節(jié)約成本，這也是車間管理系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)。具體實施方案：

在生產(chǎn)現(xiàn)場各工序安裝數(shù)據(jù)采集器，通過觸摸屏輸入，實現(xiàn)遠(yuǎn)程采集生產(chǎn)數(shù)據(jù)；

在辦公室架設(shè)服務(wù)器，存儲、處理采集后的數(shù)據(jù)；

用辦公計算機(jī)在辦公里對生產(chǎn)數(shù)據(jù)查詢、分析、追溯；

在車間現(xiàn)場使用LCD或LED廣告牌，展現(xiàn)當(dāng)前生產(chǎn)狀況；

（二）MES車間生產(chǎn)工時管理解決方案

車間管理系統(tǒng)方案詳解：

銷售部下達(dá)新的工作指令到生產(chǎn)車間，分廠開票員根據(jù)工作指令及其對應(yīng)的產(chǎn)品圖號，查找對應(yīng)的工藝信息，定額工時開票。如果某一道工藝加工時間過長，可把該工藝拆分成幾張工票；如此道工藝需其它工種協(xié)助完成，可拆分處理，需其它工種協(xié)助部分拆分開票。工人拿到開出工票，根據(jù)工票信息對零件加工。

車間統(tǒng)計員回收工票，統(tǒng)計加工信息，月底報表。報表展示：操作工人日工時，工作令完成情況，工種、工作令月情況。在工票在加工過程中，如果某張工票在月底結(jié)賬之前沒完成加工，則可月結(jié)該工票，把這張工票沒完成的定額結(jié)轉(zhuǎn)到新工票上，用于下月加工。

零件加工完成后，交于檢測中心檢測。對于操作者的加工失誤或材料的缺陷造成工時作廢，檢測中心可開出不合格單，分廠不合格單來開工廢、料廢工票。

在生產(chǎn)加工過程中，當(dāng)某零件增加工藝、調(diào)整工時，造成某道工藝的定額工時不夠時，可定額向人事部組提出申請增補(bǔ)工時工票，繼續(xù)完成此道工藝；當(dāng)發(fā)生設(shè)備故障或需要維修時，則可申請設(shè)備維修，根據(jù)設(shè)備維修單，由設(shè)備科開機(jī)修工票。

（三）車間安全管理方案：

安全是保護(hù)人和生命的健康，是企業(yè)運(yùn)營的必要保證。車間安全管理，是各項管理中重要組成部分，也是為保護(hù)職工在生產(chǎn)過程安全有保障，預(yù)防和消除職工傷亡，保證生產(chǎn)正常有序進(jìn)行。具體而言，車間管理系統(tǒng)解決方案中的安全管理，需管理者從安全角度出發(fā)，確定安全工作，保障企業(yè)內(nèi)部安全管理程序，明確管理者的具體職責(zé)。

（四）車間質(zhì)量管理方案：

質(zhì)量管理，質(zhì)量是企業(yè)生存根本，只有不斷提高質(zhì)量才能保障企業(yè)在競爭市場中占據(jù)優(yōu)勢。乾元坤和車間管理系統(tǒng)解決方案針對質(zhì)量管理，制定以下解決方案：

（1）確定客戶的要求和期望。每個客戶都有各自的質(zhì)量要求和期望，企業(yè)質(zhì)量管理需了解客戶的質(zhì)量，并根據(jù)其要求生產(chǎn)客戶滿意的產(chǎn)品。

（2）建立公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)。明確了公司的質(zhì)量方針和目標(biāo)后，使公司員工向預(yù)定的目標(biāo)奮斗。

（3） 根據(jù)必須的職責(zé)分配確定質(zhì)量目標(biāo)，確保每個操作過程的有效性。